현대제철 당진제철소. 사진=현대제철 제공
[서울경제]
임금 및 단체협약(임단협)을 진행 중인 현대제철이 기본급의 400%에 정액 1000만원을 더한 성과급 지급안을 노조에 제시했지만 노조는 이를 거부했다.
14일 철강업계에 따르면 현대제철은 지난 13일 제21차 교섭에서 경영 성과금과 독려금, 생활안정 지원금을 더해 기본급 400%와 1000만원을 지급하는 안을 제시했다. 이는 앞선 20차 교섭안보다 500만원 인상된 수준이다.
그러나 노조는 “그룹사 차별 말고 제대로 된 단협안을 제시하라”며 교섭안을 거부했다.
현대차그룹 주요 계열사들은 2024년 임금 및 단체협약(임단협)을 마무리했다.
현대차와 기아는 기본급 500%와 1800만원을 지급했으며, 현대위아는 기본급 400%에 1700만원(주식 포함)을 지급했다. 현대트랜시스는 기본급 400%에 1320만원, 현대글로비스는 기본급 700%와 정액 700만원을 지급했다.
현대제철 노사는 지난해 9월 상견례 이후 지속적인 단체교섭이 진행됐지만, 여전히 의견 차이를 좁히지 못하고 있는 상황이다.
지난해 임단협의 기준이 되는 2023년 영업이익은 현대차가 15조1269억원으로 가장 많았다. 현대글로비스 1조5540억원, 현대제철 7983억원, 현대위아 2328억원, 현대로템 2100억원, 현대트랜시스 1170억원 순이었다.
현대차그룹이 2022년부터 성과 기준으로 삼는 영업이익률은 현대차(9.3%), 현대글로비스(6.1%), 현대로템(5.9%), 현대제철(3.1%), 현대위아(2.9%), 현대트랜시스(1.0%) 순으로 나타났다.
한편 현대차그룹 계열사 중 2024년 임단협이 마무리되지 않은 곳은 현대제철과 현대케피코 두 곳뿐이다.