지난 28일 대구에서 발생한 대형 산불의 야간 진화율이 급상승한 것은 국산 수리온 헬기(사진)와 산불진화특수차 활약 덕분인 것으로 나타났다.
29일 산림청과 대구시 등에 따르면 28일 오후 2시1분쯤 대구 함지산에서 발생한 산불은 순간 최대 풍속 초속 11ｍ에 달하는 강풍을 타고 급속도로 확산했다. 산림 당국은 장비와 인력을 총동원해 진화에 나섰지만, 이날 오후 10시쯤 진화율은 19%에 그쳤다. 그런데 다음 날인 29일 오전 6시 진화율이 65%로 크게 올랐다.
산림 당국은 야간에도 출동이 가능한 수리온 헬기 2대를 동원했다. 수리온 헬기는 이날 오후 8시부터 11시까지 3시간 동안 진화작업에 나섰다. 수리온 헬기는 과거 경북 안동·울진 산불에 투입된 적은 있으나 2대가 동시에 야간 진화작업에 나선 것은 이번이 사실상 처음이라고 한다.
한국항공우주산업(KAI)이 만든 수리온 헬기는, 산림 당국이 진화에 활용하는 헬기 가운데 유일한 국산 기종이다. 산림청은 2017년부터 지난해까지 3대(대당 350억원)를 도입했다. 수리온 헬기는 투시경과 센서 등 디지털 장비를 갖춰 야간에도 가동할 수 있다고 한다. 다만 물탱크 용량이 2000L로 적어 대형 산불 진화 시 효율성이 떨어지는 단점이 있다. 하지만 이번 대구 산불이 도심 인근에서 발생한 데다 함지산이 해발 287m로 높지 않아 야간에 헬기를 가동해도 위험성이 적다고 판단했다. 또 인근에 대구공항이 있어 야간에도 소방차를 동원해 물을 쉽게 공급받을 수 있었다.
이번 대구 산불에서는 고성능 특수진화차도 한몫했다. 산림청은 고성능 진화차 29대 가운데 26대를 투입했다.
29일 산림청과 대구시 등에 따르면 28일 오후 2시1분쯤 대구 함지산에서 발생한 산불은 순간 최대 풍속 초속 11ｍ에 달하는 강풍을 타고 급속도로 확산했다. 산림 당국은 장비와 인력을 총동원해 진화에 나섰지만, 이날 오후 10시쯤 진화율은 19%에 그쳤다. 그런데 다음 날인 29일 오전 6시 진화율이 65%로 크게 올랐다.
산림 당국은 야간에도 출동이 가능한 수리온 헬기 2대를 동원했다. 수리온 헬기는 이날 오후 8시부터 11시까지 3시간 동안 진화작업에 나섰다. 수리온 헬기는 과거 경북 안동·울진 산불에 투입된 적은 있으나 2대가 동시에 야간 진화작업에 나선 것은 이번이 사실상 처음이라고 한다.
한국항공우주산업(KAI)이 만든 수리온 헬기는, 산림 당국이 진화에 활용하는 헬기 가운데 유일한 국산 기종이다. 산림청은 2017년부터 지난해까지 3대(대당 350억원)를 도입했다. 수리온 헬기는 투시경과 센서 등 디지털 장비를 갖춰 야간에도 가동할 수 있다고 한다. 다만 물탱크 용량이 2000L로 적어 대형 산불 진화 시 효율성이 떨어지는 단점이 있다. 하지만 이번 대구 산불이 도심 인근에서 발생한 데다 함지산이 해발 287m로 높지 않아 야간에 헬기를 가동해도 위험성이 적다고 판단했다. 또 인근에 대구공항이 있어 야간에도 소방차를 동원해 물을 쉽게 공급받을 수 있었다.
이번 대구 산불에서는 고성능 특수진화차도 한몫했다. 산림청은 고성능 진화차 29대 가운데 26대를 투입했다.
