12일 경기 평택시 평택항에 철강 제품들이 쌓여 있다. 평택=뉴시스

우리 제품이 관세 대상인지 대기업에 물어봤습니다샌드위치 패널 제조기업 '광스틸' 곽인학 대표

했다. 광스틸이 만드는 샌드위치 패널에는 얇은 철강재가 들어가는데 이를 가지고 만든 완성품에도 미국이 관세를 내게 하는지 정확히 알 길이 없다. 곽 대표는 "답답한 마음에 철강재를 만드는 대기업에 물어 샌드위치 패널도 관세 부과 대상이라는 답을 겨우 얻었다"고 말했다.

그는 "관세가 정확히 어떤 가격에 부과되는지는 아직 알 수 없다"고 목소리를 높였다. 이다. 곽 대표는 "기준에 따라 미국에 수출할 때 제품 가격이 달라지는데 그 대비를 할 수가 없다"고 했다.

되자 기업들이 제품마다 관세 부과 대상인지, 그리고 그 기준은 무엇인지 등을 두고 혼란에 빠졌다. 철강은 이전까지 쿼터제가 적용돼 사실상 무(無)관세였던 만큼 철강재 관련 제품을 수출하는 기업들은 미 행정부의 행정적 판단이나 절차가 낯설어 특히나 어려움을 겪고 있다.

이번 조치로 영향받는 중기만 1,800곳 넘어

12일 경기 평택시 평택항에 철강 제품들이 쌓여 있다. 평택=뉴시스

도널드 트럼프 미국 대통령은 이날 오후 1시(한국시간)부터 . 특히 다. 에 달한다.

의 정한성 대표는 ""며 ""고 말했다.

앓고 있다. 이다. 이택성 한국자동차산업협동조합 이사장은 "완성차 기준으로 철강, 알루미늄이 들어가는 작은 부품마다 관세가 부과되는지 판단할 수 있는 세부 기준을 부품 업체들이 잘 모른다"며 "품목별 관세 코드에 각 업체 제품이 어떻게 적용되는지를 알고 싶다"고 했다.

특히 자동차 부품 중견, 중소기업들은 현대차 등 완성차 기업들이 각 부품에 붙을 관세 만큼 원가를 깎을 가능성도 제기한다. 한 자동차 엔진 부품 업체 관계자는 "관세로 부품 가격이 오르면 완성차 기업들이 단가를 깎아서라도 기존 완성차 가격을 유지하려 할 수 있다"며 "결국 자동차 제조 생태계를 지탱하는 5,000여개의 부품 기업들에게 피해가 돌아가는 상황이 연출될 수 있다"고 내다봤다.

중기부 '긴급대응반' 가동...기업별 맞춤형 컨설팅 제공

오영주(오른쪽에서 다섯 번째) 중소벤처기업부 장관이 12일 경기 화성시 지제이알미늄 본사에서 열린 '미국 철강·알루미늄 관세 부과에 따른 수출 중소기업 현장 간담회'에서 참석자들과 기념 촬영을 하고 있다. 중소벤처기업부 제공

한다. 긴급대응반은 △15개 수출애로신고센터 △자금지원팀 △정보제공팀 △수출지원팀으로 꾸려진다. 특히 정보제공팀에는 관세사를 배치해 기업별 맞춤형 컨설팅을 제공한다는 계획이다. 정부는 앞서 2,400억 원 규모의 수출바우처 투입, 긴급경영안정자금 공급 등 대책을 실행 중이다.

오영주 중기부 장관은 이날 열린 '미국 관세 부과에 따른 수출 중소기업 현장 간담회'에서 "관세 부과로 어떤 점을 추가로 보완할지 민관이 중지를 모으는 게 필요하다"며 "실질적으로 어떤 피해를 예상하는지 설문조사를 빠르게 진행하고 현장을 모니터링해 대응하겠다"고 말했다.

한국일보

화성= 이상무 기자 ([email protected])