올리버 퇴네 메르세데스-벤츠 중국 지역 총괄이 22일 중국 상하이 웨스트 번드 아트 센터에서 열린 월드 프리미어 행사에서 중국 전용 전기 세단 CLA 등을 소개하고 있다. 한국자동차기자협회 제공

22일(현지시간) . 이 무대 위에 등장하자 300여 명 인파의 시선이 집중됐다. 오로지 , 곳곳에서 "와"하는 함성이 터졌다. 칼레니우스 회장은

'2025 오토상하이(상하이 모터쇼)'가 23일 시작해 열흘 동안 이어지는데 에 나섰다. 미국 도널드 트럼프 2기 행정부 출범 이후 미중 무역 갈등이 극한으로 치닫지만 이들 입장에서 중국은 대체 불가 시장이다. 인구 14억 명에 달하는 내수 시장을 앞세운 중국을 잡지 못하면 세계 시장에서 살아남기 힘든 만큼 업체들은 중국 맞춤형 차량과 전략으로 승부수를 걸었다.

자동차 최대 격전지 中서 신기술 뽐내

올라 칼레니우스 메르세데스-벤츠 회장이 벤츠가 선보일 밴의 비전을 보여주는 이른바 '비전 V'를 소개하고 있다. 한국자동차기자협회 제공

벤츠만 해도 중국은 가장 큰 시장이다. . 전동화 전환을 부르짖는 업체들에 전기차 신기술을 이끄는 중국은 매력 넘치는 기술 파트너다. 2005년 중국 진출 이후 현지에 세계 최대 규모의 제조 및 연구개발(R&D) 기지를 구축한 밝혔다. 이날 칼레니우스 회장은 "중국 파트너들과의 협력과 중국에 대한 헌신을 강화하고 있다"고 말했다.

였다. BMW는 전날 오후 'BMW 익스피리언스 상하이'에서 초고속 중앙 컴퓨터이자 통합 주행 제어 시스템인 '하트 오브 조이(Heart of Joy)'가 들어있는 이 차량의 주행 능력을 공개했다. 중국 내 경쟁에서 살아남으려면 한계를 뛰어넘는 기술을 앞세워야 한다는 각오가 묻어 있었다.

행사장은 레이싱 경기장을 방불케 했다. . 요한 골러 BMW 고객 및 브랜드·세일즈 총괄 부회장은 ""고 말했다.

22일 메르세데스-벤츠 월드 프리미어가 열린 중국 상하이 웨스트 번드 아트 센터 앞 전경. 한국자동차기자협회 제공

글로벌 브랜드 '車산업 재편' 중국에 구애

22일 중국 상하이 푸둥의 'BMW 익스피리언스 상하이'에서 열린 월드프리미어에서 BMW가 공개한 고성능 시험 차량. 통합 주행 제어 시스템인 '하트 오브 조이(Heart of Joy)'가 탑재됐다. 한국자동차기자협회 제공

BMW의 고성능 시험 차량이 최대 55도에 이르는 경사로를 올라가고 있는 모습. 한국자동차기자협회 제공

도 상하이 국립전시컨벤션센터(NECC)에 전시 공간을 마련했다. 할 예정이다.

세계 최대 규모 자동차 전시회답게 26개 국가·지역에서 온 1,000개 가까운 업체가 부스를 꾸린다. 한다. 행사 중 모습을 드러낼 신차만 100종이 넘는 것으로 알려졌다. 한국 대표 자동차 회사인 현대차·기아는 이번 모터쇼에 참가하지 않았다.

이다. 업계 한 관계자는 "중국은 정부의 전폭적 지원을 등에 업고 세계 자동차 시장을 재편하고 있다"며 "글로벌 브랜드들은 중국 투자 및 협업에 속도를 낼 수밖에 없는 상황"이라고 말했다.

한국일보

상하이= 조아름 기자 ([email protected])