대한항공의 새 기업 아이덴티티(CI)를 적용한 항공기 KE703편이 지난달 12일 인천국제공항에서 이륙을 준비하고 있다. 대한항공은 한국을 대표하는 통합 항공사임을 강조하기 위해 고유의 태극마크를 현대적 이미지로 구현한 CI(Corporate Identity)를 41년 만에 교체했다. 뉴시스

당시를 기준으로 보면

7일 항공업계에 따르면 작년 12월 19일 대한항공 인천발 호주 브리즈번행 노선을 함께 운항한 기장과 부기장은 호주 현지 호텔에서 윤 전 대통령의 12·3 비상계엄 선포, 국회의 대통령 탄핵 등에 대한 대화를 나눴다. 하지만 정치적 견해 차이에서 비롯된 말싸움은 곧 쌍방 폭행으로 번졌다. 사건 현장에는 호주 경찰이 출동하기까지 했다.

부상을 당한 기장은 구급차를 타고 현지 병원으로 옮겨졌고, 부기장 역시 다친 것으로 전해졌다. 이 때문에 두 사람은 다음 운항 일정에 투입되지도 못했다. 다만 대한항공 측에서 긴급히 대체 인력을 투입한 덕에 브리즈번~인천 노선 운항에 별다른 차질을 빚진 않았던 것으로 알려졌다.

회사는 최근 이 사건과 관련, 중앙상벌위원회를 열고 관련자들에게 중징계 처분을 내렸다보통 8시간 이상 장거리 비행에선 기장 2명과 부기장 1명이 한 팀으로 편성된다. 사측은 승무원들이 다음 비행을 준비하는 ‘레이 오버(lay over)’ 기간에 휴식을 취해야 하는데도 상호 안전에 유의하지 않은 데다, 해외에서 회사 품위를 크게 손상시켰다고 판단해 중징계를 결정한 것으로 전해졌다. 대한항공은 "재발 방지를 위해 사내 지침을 강조하고 내부 교육을 진행했다"고 밝혔다.

동료 조종사들도 "징계 수위를 재고해 달라"며 선처를 호소하는 서명 운동에 나섰다. 사건이 비행기 내부 등 업무 현장이 아니라 호텔에서 발생했고, '유니폼을 입고 회사 명예를 실추해선 안 된다'는 내부 규정이 있지만 사건 당시 세 사람은 평상복을 입고 있었다는 게 이들의 주장이다.

한국일보

박지윤 기자 ([email protected])