15일(현지 시간) 영국 런던의 테슬라 관련 시설에서 한 여성이 안티테슬라 시위를 하고 있다. 로이터연합뉴스

[서울경제]

테슬라의 유럽 판매 실적이 1월에 이어 2월에도 대폭 줄어들었다. 일론 머스크 최고경영자(CEO)의 현실 정치 개입, 나치식 인사 논란 등 으로 유럽 내 반발을 낳은 결과다.

25일(현지시간) 유럽자동차제조협회(ACEA)에 따르면 테슬라는 지난 2월 유럽연합과 유럽자유무역연합(EFTA), 영국을 포함한 유럽 전역에서 1만6888대가 신규 등록됐다. 이는 지난해 같은 기간 등록된 2만8182대 보다 40.1% 감소한 수치다. 유럽 내 테슬라의 점유율도 작년 2.8%에서 올해 1.8%로 크게 줄었다.

감소폭은 EU 지역에서 더욱 가팔랐다. EU 지역의 2월 테슬라 등록대수는 1만1743대로 지난해 같은 기간 2만2181대와 비교해 감소폭이 47.1%에 이르렀다. ACEA는 “테슬라의 판매 급감은 유럽 지역 전기 자동차 판매가 같은 기간 26% 증가한 것과 비교할 때 더욱 두드러졌다”고 분석했다.

테슬라의 유럽 판매 실적 급락세는 두달 연속 이어지고 있다. 1월 테슬라의 유럽 전체 등록 대수는 45.2% 감소했으며, EU에서는 50.3%로 반토막 났다. FT는 “테슬라의 판매 급감과 시장점유율 감소는 머스크가 유럽 정치에 전례없이 뛰어든 데 따른 것”이라며 “그는 지난 2월 독일 총선을 앞두고 극우정당인 독일대안당(AfD)을 공개적으로 지지했다”고 말했다.

글로벌 분석가인 펠리페 무노즈는 “일론 머스크의 정치 참여가 증가하고 전기차 시장에서 경쟁이 심화되는 것 외에도 이 브랜드는 베스트셀러인 모델(Model)Y의 기존 버전을 단계적으로 폐지하고 있다”고 원인을 분석했다.

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뉴욕=김흥록 특파원([email protected])