기아가 전기차 대중화를 위해 출시한 준중형 전기 스포츠유틸리티차량(SUV) EV3가 올해 국내시장 전기차 판매 1위에 올랐다.
23일 기아 등 국내 완성차 업계에 따르면 EV3는 올해 1월 429대, 2월 2257대 등 누적 2686대가 팔리며 국내 전기차 시장에서 가장 많은 판매량을 기록했다.
2위는 테슬라 모델Y(2040대)였다. 이어 현대차 아이오닉5(1538대), 현대차 캐스퍼 EV(1247대), 기아 EV6(1172대)였다.
EV3는 지난해 7월 출시 이후 지난달까지 국내에서 누적 1만5537대가 판매됐다. 이 중 롱레인지 모델이 전체 판매량 중 80% 이상을 차지했다. 지난 1∼2월에도 ‘롱레인지 어스’ 트림이 1000대 이상 판매되며 전체 판매량의 40%가량을 차지했다.
연령별로는 올해 1∼2월 누적 판매량에서 40대 구매자가 차지하는 비중은 30%로 가장 많았다. 이어 30대(24%), 50대(19%), 20대(16%), 60대 이상(10%) 순이었다. 특히 기존 전기차 시장에서 구매력이 약했던 20∼30대의 구매 비중이 높았다.
기아 관계자는 “EV3의 2030 구매 비중이 40%에 달했는데 이는 EV3가 합리적인 가격과 실용성을 갖췄다는 방증”이라고 설명했다.
EV3는 세제 혜택과 보조금 반영 시 3000만원대에 구매가 가능하다. 또 아이페달 3.0, 스마트 회생 시스템 3.0, 차세대 열관리 시스템 등 차급에 비해 다양한 사양과 기술이 탑재된 것도 판매 증가에 영향을 미친 것으로 분석됐다.
기아 소형 전기 SUV EV3. 기아 제공
23일 기아 등 국내 완성차 업계에 따르면 EV3는 올해 1월 429대, 2월 2257대 등 누적 2686대가 팔리며 국내 전기차 시장에서 가장 많은 판매량을 기록했다.
2위는 테슬라 모델Y(2040대)였다. 이어 현대차 아이오닉5(1538대), 현대차 캐스퍼 EV(1247대), 기아 EV6(1172대)였다.
EV3는 지난해 7월 출시 이후 지난달까지 국내에서 누적 1만5537대가 판매됐다. 이 중 롱레인지 모델이 전체 판매량 중 80% 이상을 차지했다. 지난 1∼2월에도 ‘롱레인지 어스’ 트림이 1000대 이상 판매되며 전체 판매량의 40%가량을 차지했다.
연령별로는 올해 1∼2월 누적 판매량에서 40대 구매자가 차지하는 비중은 30%로 가장 많았다. 이어 30대(24%), 50대(19%), 20대(16%), 60대 이상(10%) 순이었다. 특히 기존 전기차 시장에서 구매력이 약했던 20∼30대의 구매 비중이 높았다.
기아 관계자는 “EV3의 2030 구매 비중이 40%에 달했는데 이는 EV3가 합리적인 가격과 실용성을 갖췄다는 방증”이라고 설명했다.
EV3는 세제 혜택과 보조금 반영 시 3000만원대에 구매가 가능하다. 또 아이페달 3.0, 스마트 회생 시스템 3.0, 차세대 열관리 시스템 등 차급에 비해 다양한 사양과 기술이 탑재된 것도 판매 증가에 영향을 미친 것으로 분석됐다.
