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[앵커]

메이드 인 차이나, 중국에서 만들었다 하면 싼 물건, 가성비로 찾는 물건, 이런 생각이 먼저 떠오릅니다.

하지만, 이젠 틀린 생각이 될 수도 있습니다.

메이드 인 차이나와 메이드 인 코리아, 그 위상이 빠르게 바뀌고 있습니다.

하누리 기자와 박경준 기자가 이어서 보도합니다.

[리포트]

'삼성보다' 얇고.

["업계 최초로 8.93mm의 폴더폰을 선보입니다."]

'삼성보다' 한 번 더 접힌다는 중국 스마트폰.

["세계 최초로 3단으로 접히는 스마트폰입니다."]

이 중국 브랜드, 장단점은 다르지만 카메라만은 삼성보다 낫다, 앞세우고 있는데요.

애플도 삼성도 대체 가능하다고 자랑합니다.

내부는 어떨까요.

[셰럼 모크타리/전자기기 기술자 : "(기존 SK하이닉스 칩 대신) 중국에서 자체 생산할 수 있게 된 것입니다."]

최신 갤럭시 스마트폰에 미국의 퀄컴 칩을 넣은 삼성전자와는 다른 행보입니다.

삼성은 신제품 가격도 동결했는데, 중국 업체는 그보다 비싼 제품을 내놓으며 정면승부를 걸었습니다.

[유튜버 테크몽 : "중국 스마트폰까지 좀 비교하고 벤치마킹해야 되는 그런 시대가 온 거 같은데요."]

중국 스마트폰의 세계 출하량은 삼성, 애플에 이은 3, 4, 5위.

여세를 몰아 최신 스마트폰을 국내 시장에 출시했습니다.

[국내 중국 스마트폰 이용자 : "새로운 것에 대한 호기심에, (중국산이) 큰 용량의 배터리를 담아서 출시하고 있거든요. 정식 발매되는 걸 선택하는 분들이 점점 늘어나고."]

'보안 이슈'가 남아있지만, 미국의 관세를 피해 한국 수출을 강화할 경우, 국내 시장 어떻게 될지 모릅니다.

[조영무/LG경영연구원 연구위원 : "일본을 따라잡고 역전했던 것처럼 중국이 우리를 따라왔고. 한국 시장에서 인정을 받으면 다른 나라 소비자들한테도 상당한 영향을 줄 수 있다고 생각(합니다)."]

메이드 인 차이나, '가성비' 제품뿐 아니라 이제 하이엔드 상품들까지 한국 시장 공략 채비를 마쳤습니다.

그만큼 한국산이 가격과 성능 모든 면에서 중국산에 포위되는 거 아니냐는 우려가 나옵니다.

KBS 뉴스 하누리입니다.

[리포트]

과거엔 이런 한국 제품, 우리 기술로 중국 공장에서 값싸게 만들었죠.

이것도 달라지고 있습니다.

중국 기술로 한국 공장에서 만드는 역전 현상이 생기고 있는 겁니다.

부산의 한 자동차 공장.

지난 1월 설비를 대폭 개편해 전기차도 생산하도록 했습니다.

하반기부터 나올 첫 전기차는 폴스타 4, 중국 지리 그룹이 최대 주주입니다.

[막시밀리안 미소니/폴스타 디자인 총괄/2023년 : "우리는 SUV의 공간과 편안함, 쿠페의 날렵함과 우아함을 결합해 새로운 유형의 차량을 만들었습니다."]

첫 해 생산은 모두 북미 수출용입니다.

'메이드인 차이나'대신 한국에서 생산해 '메이드인 코리아'가 되면 중국산 전기차에 대한 100% 관세율을 피할 일종의 우회로가 될 수 있습니다.

[조성대/한국무역협회 통상연구실장 : "자국(중국) 내에서 생산해서 미국으로 직접 수출하는 게 관세라든지, 어떤 우려가 있기 때문에 그걸 회피하기 위해서 제3국으로 우회하는…."]

조리용 로봇을 주로 만드는 한 중소업체는 중국 기업의 생산기지 역할도 하고 있습니다.

중국 1위 협동로봇업체에서 시스템과 기술, 부품을 지원받아 완성품을 만듭니다.

중국은 세계 생활용 로봇 시장을 장악할 만큼 앞서 있습니다.

[국내 로봇업체 대표 : "중국이 이미 상위 레벨로 와 있는데 우리는 밑에서부터 처음부터 배워가지고 따라간다는 거는 지금 제가 볼 때는 어불성설…"]

지난해 한국에 대한 중국의 직접 투자는 8조 4천억 원 규모.

2023년보다 3.5배 넘게 늘었습니다.

탄탄한 자본력, 첨단 분야의 기술력을 무기로 중국이 우리나라를 하도급 기지를 넘어 생산기지로 삼기 시작했습니다.

KBS 뉴스 박경준입니다.

촬영기자:허수곤/영상편집:이현모 이상미/그래픽:최창준 김성일 여현수 서수민/화면제공:유튜브 '테크몽'·'폴스타'·'아우보'

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