이영수 공군참모총장이 10일 오전 서울 용산구 국방부에서 포천 전투기 오폭 사고 관련 브리핑을 하며 고개 숙여 사과하고 있다. 뉴스1
[서울경제]
공군이 표적 좌표 오기로 발생한 포천 전투기 오폭 사고가 재발하지 않도록 실무장 표적 좌표 중복 확인 절차를 보완 및 강화하기로 했다. 더불어 이영수 공군참모총장은 29명의 부상자가 발생한 포천 전투기 오폭 사고와 관련해 대국민 사과를 하며 고개를 숙였다.
10일 오전 이 총장은 서울 용산구 국방부 브리핑룸에서 "국민의 생명과 재산을 지켜야 할 공군이 국민의 안전에 위해를 가했다"라며 "초유의 오폭 사고로 국민들의 평온한 일상을 무너뜨리고 다치게 하고, 재산 피해를 입힌 점 머리 숙여 사과드린다"라고 말했다. 그는 "주민 여러분들이 빨리 일상으로 복귀하실 수 있도록 신속한 피해 복구와 의료, 심리지원 및 배상 등 모든 방면에서 최선의 노력을 다하겠다"라고 말했다.
또한 공군은 '전투기 오폭 사고 조사 결과' 발표를 통해 "현재 수행 중인 표적 좌표 확인 절차에 더해 최종 공격단계 진입 전 편조 간 표적 좌표를 상호 확인하는 절차, 중앙방공통제소(MCRC)에 실무장 전담 통제사 지정 및 임무 편조와 표적 좌표 확인 절차를 추가하겠다"라고 밝혔다.
공군은 이어 "비정상 상황 발생 시 조종사가 신속하게 전파하고 적절한 조치가 이뤄질 수 있도록 보고체계를 점검하고 강화하겠다"라며 "비정상 상황에 대비해 비행시현체계와 MCRC 전담 콘솔을 운영해 임무 진행 상황을 중첩 감시하겠다"라고 덧붙였다.
이영수 공군 참모총장이 10일 서울 용산구 국방부에서 열린 공군 KF-16 전투기 오폭사건과 관련한 기자회견에 참석해 발언하고 있다. 연합뉴스
앞서 지난 6일 오전 10시 4분쯤 화력 실사격 훈련 중이던 KF-16 전투기 2대는 지상 폭격용 Mk-82(마크 82) 폭탄 8발을 원래 목표 지점인 사격장보다 9㎞가량 떨어진 지점에 비정상 투하했다.
공군에 따르면 당일 이륙 전 최종 점검단계에서 경로 및 표적 좌표 재확인 절차가 있었으나, 당시 1번기 조종사는 좌표 입력 실수를 알아차리지 못했다. 1번기 조종사는 임무 과정 중 최소 세 차례 이상 표적을 재확인해야 했으나 그렇게 하지 않았고, 2번기 조종사는 좌표를 정상적으로 입력했음에도 1번기의 지시에 따라 잘못된 지점에 동시에 폭탄을 투하했다.
또한 이번 실무장 사격 당시 임무 전투기가 대기 지점을 출발한 이후부터는 MCRC가 아닌 사격장 내 최종공격통제관(JTAC)의 통제를 받은 것으로 확인됐다. 이번 사고의 경우 조종사가 "표적 육안 확인"을 통보했고, JTAC은 절차대로 이를 승인했다.
공군은 사고 재발 방지를 위해 지휘관의 관리 책임을 강화하겠다고 밝혔다. 이번 사고가 발생한 부대 지휘관인 전대장은 안전 관련 사항을 대대장에게 위임했고, 대대장은 일반적인 안전사항만을 강조했을 뿐 실무장 사격 임무에 대한 세밀한 지휘감독은 미흡하게 수행한 것으로 확인됐다.
공군은 "앞으로 주요 실무장 임무 시 부대 지휘관에게 비행계획과 임무 결과를 대면 보고하고, 대대장이 브리핑에 직접 참여해 임무 준비 상태 및 수행능력을 점검하겠다"라고 밝혔다.
또 "오폭 사고 조사 결과를 모든 조종사에게 교육해 실무장 훈련에 대한 경각심과 책임감을 제고하고 주기적인 비정상 상황 조치 훈련을 통해 대응 능력을 강화하겠다"라고 강조했다.