독일 자동차 업체 폭스바겐이 2만유로(약 3000만원)대 전기차를 출시할 예정이라고 밝혔다. 중국의 저가 전기차 공세에 맞선다는 전략이다.
월스트리트저널(WSJ) 등에 따르면 폭스바겐은 6일(현지 시각) 향후 5개년 계획을 발표하면서 2027년 생산 예정인 신형 전기차 모델 ‘ID.1′ 이미지를 공개했다.
폭스바겐은 향후 소형 전기차 생산 거점이 될 볼프스부르크 공장에 새로운 공정을 도입해 ID.1을 생산할 예정이다. 영국 일간 텔레그래프는 ID.1이 해치백(뒷좌석과 트렁크 공간이 연결된 차량) 모델로 보인다고 평가했다.
토마스 셰퍼 폭스바겐 최고경영자(CEO)는 ID.1에 대해 “저렴하면서도 고품질의 수익성 좋은 ‘유럽을 위한’ 전기차가 될 것”이라며 “다양한 소비자에게 매력적인 보급형 모델이 될 것”이라고 말했다.
폭스바겐을 비롯한 독일 자동차 업계는 중국의 저가 전기차 공세에 고전하고 있다. 중국 비야디(BYD)가 지난달 영국 시장에서 처음으로 미국 테슬라를 추월한 가운데 저가형 모델로 경쟁력을 되찾는다는 취지로 풀이된다.
폭스바겐은 유럽 전기차 수요 부진, 중국 업체와 경쟁 심화 속에 2030년까지 3만5000개 일자리를 감축할 계획이다. 폭스바겐 근로자 10만여명은 지난해 독일 공장 일부를 폐쇄한다는 회사 방침에 항의해 파업을 하기도 했다.
일부 증권사 분석에 따르면 지난해 유럽 전역에서 팔린 전기차는 전년대비 3% 감소한 300만대를 기록했다. 지난해 1~11월 독일에서 판매된 전기차는 26% 감소한 34만7048대로 집계됐다.
자동차 저널리스트인 쿠엔틴 윌슨은 “(폭스바겐 신차가) 중국 전기차의 킬러(killer)가 될 수 있다”고 평가했다. 전기차 정보 업체 ‘일렉트릭 비히클 UK’의 댄 시저는 “저가형 전기차는 현시점에 기존 자동차 제조 업체들이 경쟁력을 갖추기 위해 꼭 필요한 분야”라고 했다.
월스트리트저널(WSJ) 등에 따르면 폭스바겐은 6일(현지 시각) 향후 5개년 계획을 발표하면서 2027년 생산 예정인 신형 전기차 모델 ‘ID.1′ 이미지를 공개했다.
폭스바겐이 공개한 신형 전기차 모델 'ID.1' 이미지. /폭스바겐 홈페이지 캡처
폭스바겐은 향후 소형 전기차 생산 거점이 될 볼프스부르크 공장에 새로운 공정을 도입해 ID.1을 생산할 예정이다. 영국 일간 텔레그래프는 ID.1이 해치백(뒷좌석과 트렁크 공간이 연결된 차량) 모델로 보인다고 평가했다.
토마스 셰퍼 폭스바겐 최고경영자(CEO)는 ID.1에 대해 “저렴하면서도 고품질의 수익성 좋은 ‘유럽을 위한’ 전기차가 될 것”이라며 “다양한 소비자에게 매력적인 보급형 모델이 될 것”이라고 말했다.
폭스바겐을 비롯한 독일 자동차 업계는 중국의 저가 전기차 공세에 고전하고 있다. 중국 비야디(BYD)가 지난달 영국 시장에서 처음으로 미국 테슬라를 추월한 가운데 저가형 모델로 경쟁력을 되찾는다는 취지로 풀이된다.
폭스바겐은 유럽 전기차 수요 부진, 중국 업체와 경쟁 심화 속에 2030년까지 3만5000개 일자리를 감축할 계획이다. 폭스바겐 근로자 10만여명은 지난해 독일 공장 일부를 폐쇄한다는 회사 방침에 항의해 파업을 하기도 했다.
일부 증권사 분석에 따르면 지난해 유럽 전역에서 팔린 전기차는 전년대비 3% 감소한 300만대를 기록했다. 지난해 1~11월 독일에서 판매된 전기차는 26% 감소한 34만7048대로 집계됐다.
자동차 저널리스트인 쿠엔틴 윌슨은 “(폭스바겐 신차가) 중국 전기차의 킬러(killer)가 될 수 있다”고 평가했다. 전기차 정보 업체 ‘일렉트릭 비히클 UK’의 댄 시저는 “저가형 전기차는 현시점에 기존 자동차 제조 업체들이 경쟁력을 갖추기 위해 꼭 필요한 분야”라고 했다.
