연두색 번호판 예시.
올해 상반기 수입차의 법인차 등록이 큰 폭으로 감소해 역대 최저 수준을 기록했다. 지난 1월부터 연두색 번호판을 의무적으로 부착하도록 한 제도 등이 고가 수입차 시장에 영향을 준 것으로 분석된다.
8일 한국수입자동차협회(KAIDA)에 따르면 지난 1∼6월 국내에 등록된 전체 수입차 12만5652대 가운데 법인 명의 등록 차량은 4만2200대(33.6%)로 집계됐다. 이는 지난해 상반기 전체 수입차 중 법인 명의 등록 차량 5만229대(38.4%)보다 8029대 줄어든 수치다.
지난 10년간 연간 수입차 중 법인 명의 차량 등록 비율로 역대 최저 수준이다. 2013년과 2014년에는 그 비율이 40% 수준이었고, 2017년 35.2%까지 내려갔다가 지난해 39.7%로 상승했다.
수입차의 법인차 등록 감소는 법인 전용 ‘연두색 번호판’ 도입에 따른 영향으로 풀이된다. 올해 1월부터 취득가액 8000만원 이상 법인 승용차는 연두색 번호판을 의무적으로 부착해야 하는데, 세금 혜택을 노리고 고가 수입차를 법인차로 샀던 사람들이 연두색 번호판에 대한 거부감으로 구매를 줄이고 있는 것으로 분석된다. 이 추세라면 연말까지 수입 법인차 등록 대수는 10만대를 넘지 못할 것으로 전망된다.
한편 올해 1∼5월 법인 명의로 가장 많이 등록된 수입차 브랜드는 1만1837대를 기록한 BMW이었다. 이어 메르세데스-벤츠(1만383대), 포르쉐(1592대), 테슬라(1503대), 렉서스(1320대) 순이었다.
