정용우 남대문경찰서 교통과장이 3일 서울 남대문경찰서에서 지난 1일 저녁 발생한 시청역 인근 역주행 교통사고 관련 브리핑을 한 뒤 취재진의 질문에 답하고 있다. 연합뉴스

9명의 사망자를 낸 서울 시청역 앞 차량 돌진 교통사고 가해 운전자 차량이 운전을 시작한 호텔 주차장에서 나오자마자 속도를 높여 가속한 것으로 3일 확인됐다. 가해 차량은 이후 안전펜스와 보행자들을 덮친 뒤 차들과 연달아 충돌한 것으로 나타났다. 경찰은 가해 차량이 행인과 다른 차량을 충돌한 후 정차한 지점 등에서 스키드마크(브레이크를 밟았을 때 타이어가 지면과 마찰하면서 생긴 자국)가 확인되지 않았다고 밝혔다. 경찰은 경상자 1명을 추가해 이번 사고 사상자는 총 16명이 됐다.

정용우 서울 남대문경찰서 교통과장은 이날 시청역 교통사고 관련 2차 브리핑을 열고 이같이 밝혔다.

정 과장은 “차량의 속도·발진·제동장치 작동 여부 등과 관련해 전날 국립과학수사연구원에 차량 감정을 의뢰한 상태”라며 “피의자 A씨(68)의 몸 상태가 호전되는 대로 빠른 시일 내 조사를 진행하겠다”고 말했다. A씨는 갈비뼈 10개쯤이 골절돼 병원에서 치료 중인 것으로 전해졌다.

경찰은 A씨의 차량이 웨스틴조선호텔 지하주차장을 빠져나온 직후부터 속도를 높인 것으로 파악하고 있다. 정 과장은 “주차장 출입구 쪽에 언덕 턱이 있다. 턱부터 가속이 된 것으로 확인됐다”고 말했다. 가해 차량이 정차한 지점에서는 유류 흔적이 확인됐다. 경찰은 부동액이나 엔진오일, 혹은 냉각수가 차량에서 흘러나온 흔적일 수 있다고 설명했다.

정 과장은 이날 브리핑에서 차량 정차 지점에서 스키드마크가 발견됐다고 밝혔지만 추후 언론 공지를 통해 스키드마크가 아니라 유류물 자국을 잘못 설명한 것이라고 정정했다.

경찰은 동승자인 아내 B씨를 대상으로 참고인 조사를 했다고 밝혔다. B씨는 경찰에 “브레이크 제동 장치가 듣지 않은 것 같다”고 진술했다. 경찰은 B씨가 ‘급발진’으로 상황을 인식하고 있다고 보고 수사를 진행하고 있다.

경찰은 경상자 1명이 추가됐다고 했다. 이번 사고 사상자는 사망 9명, 부상 7명으로 총 16명이 됐다. 해당 피해자는 사고 직후 다른 피해자의 병원 후송 시 동행해 현장에 없었던 것으로 파악됐다.

사건은 A씨의 제네시스 G80 차량이 지난 1일 밤 9시27분쯤 웨스틴조선호텔 지하주차장을 빠져나와 호텔 지하주차장 출입구 언덕 턱부터 가속해 일방통행로를 200m 이상 빠르게 역주행하다 인도로 돌진하면서 벌어졌다. 안전펜스 및 보행자들과 충돌한 차량은 BMW·소나타 차량과 연달아 충돌한 뒤에야 시청역 12번 출구 앞에 멈춰 섰다.

경찰은 “사고 구역은 역주행 사고가 최근엔 없던 지역으로 안다”며 “가해 차량이 일방통행로에 진입하여 당황해 액셀러레이터를 밟았을 가능성도 충분히 열어두고 있다”고 했다.

경찰은 “사건 초기부터 피해자 전담경찰관을 운용하고 있다면서 “유가족분들이 느끼실 슬픔과 상실감에 비할 바는 아니지만 위로와 도움이 됐으면 하는 바란다”고 전했다.

경향신문

전지현 기자 [email protected]