테슬라가 안전벨트를 착용하지 않았을 때 나오는 경고시스템에 불량이 있다며 미국 내 차량 12만5227대를 리콜한다고 로이터 통신이 31일(현지시각) 보도했다.
이날 미 도로교통안전국(NHTSA)은 테슬라의 리콜 대상 차량이 운전자가 안전벨트를 착용하지 않았을 때 시각 경고등과 오디오 경고가 나오도록 한 안전 규정을 준수하지 않았다며 이같이 밝혔다.
리콜 대상에는 2012∼2024년형 모델S 및 2015∼2024년형 모델X, 2017∼2023년형 모델3, 2020∼2023년형 모델Y 일부 차량이 포함됐다. 테슬라는 이 문제를 해결하기 위해 소프트웨어 업데이트를 배포할 예정이다.
테슬라는 지난 4월에도 미국에서 전기 픽업트럭 ‘사이버트럭’의 일부 부품 결함으로 약 4000대를 리콜했다. 1월에는 모델S와 X·Y 일부 차량에서 후방 카메라 작동 오류가 발생해 약 20만대를 리콜한 바 있다.
지난해 12월에는 자율주행 보조장치인 오토파일럿 결함 수정을 위해 차량 200만대에 대한 대규모 리콜을 했다. 그러나 리콜 이후에도 미국에서 오토파일럿 관련 교통사고가 다수 발생했다. NHTSA는 지난달 해당 리콜 조치의 적절성에 대한 조사에 착수했다고 밝혔다.
이날 미 도로교통안전국(NHTSA)은 테슬라의 리콜 대상 차량이 운전자가 안전벨트를 착용하지 않았을 때 시각 경고등과 오디오 경고가 나오도록 한 안전 규정을 준수하지 않았다며 이같이 밝혔다.
테슬라 ‘모델 X’ 차량의 질주 모습. /테슬라 제공
리콜 대상에는 2012∼2024년형 모델S 및 2015∼2024년형 모델X, 2017∼2023년형 모델3, 2020∼2023년형 모델Y 일부 차량이 포함됐다. 테슬라는 이 문제를 해결하기 위해 소프트웨어 업데이트를 배포할 예정이다.
테슬라는 지난 4월에도 미국에서 전기 픽업트럭 ‘사이버트럭’의 일부 부품 결함으로 약 4000대를 리콜했다. 1월에는 모델S와 X·Y 일부 차량에서 후방 카메라 작동 오류가 발생해 약 20만대를 리콜한 바 있다.
지난해 12월에는 자율주행 보조장치인 오토파일럿 결함 수정을 위해 차량 200만대에 대한 대규모 리콜을 했다. 그러나 리콜 이후에도 미국에서 오토파일럿 관련 교통사고가 다수 발생했다. NHTSA는 지난달 해당 리콜 조치의 적절성에 대한 조사에 착수했다고 밝혔다.