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백령공항 건설 사업이 본격화한다. 이대로면 5년 뒤엔 서해 최북단 백령도를 비행기 타고 갈수 있게 된다.

16일 인천시 등에 따르면 서해 5도 지원위원회는 최근 백령공항 건설을 포함한 올해 서해 5도 종합발전 시행계획을 확정했다. 이에 국토교통부는 올해 하반기 40억 원을 투입해 백령공항 기본설계에 들어갈 예정이다.

국토부는 백령도 솔개지구 일대 25만㎡에 2018억 원을 들여 2029년 개항 목표로 길이 1.2㎞ 활주로와 계류장, 터미널 등을 갖춘 공항 건설을 추진하고 있다. 기본계획 용역은 이미 지난해 5월부터 진행 중이다.

인천시는 정부의 2029년 백령공항 개항 계획에 맞춰 백령도에 골프장과 호텔 등 관광인프라를 확충하는 방안도 추진하고 있다. 올해 말까지 백령공한 배후부지(200만㎡) 개발 타당성조사를 마친 뒤 행정안전부 지방재정투자심사 등 행정절차를 밟을 계획이다.

시는 백령공항과 연계해 1단계로 공항 배후부지에 18홀 골프장과 면세점, 특산물판매소, 공영주차장 등을 조성한 뒤 2단계로 호텔, 리조트, 테마형 스트리트몰 등을 건립한다는 구상이다.

백령공항이 건설되면 천혜의 관광자원과 맞물려 국제적인 해양관광 명소로 도약하는 계기가 될지 주목된다.

백령도에는 우리나라에서 가장 오래된 생물 흔적 화석이 남아있다. 인천시는 백령도와 인근 대청·소청도의 지질명소를 유네스코 세계지질공원으로 인증받기 위한 절차를 진행 중이다.

앞서 환경부도 지난 2월 지질공원위원회를 열고 백령·대청 국가지질공원을 세계지질공원 후보지로 선정한 바 있다.

인천시 관계자는 “백령공항 개항에 맞춰 배후부지에 관광·휴양 인프라가 확충되면 세계적인 해양관광 명소로 부각할 것으로 기대한다”고 말했다.

한경비즈니스

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