포스코노동조합이 지난해 전남 광양제철소 앞에서 쟁의대책위원회 출범식을 개최하고 있다.

[서울경제]

임금 및 단체협약을 앞두고 포스코 노동조합이 연간 최대 1억 원의 의료비 등의 복리후생제도를 요구한다는 방침이다. 현대차 노조가 주 4.5일제 등을 제시하면서 사측을 압박하고 있는 가운데 올해 대기업의 임단협이 장기전으로 흐를 수 있다는 우려가 나오고 있다.

15일 철강 업계에 따르면 포스코 노조는 재직자 본인과 가족을 대상으로 연간 1억 원 한도의 의료비를 지원하는 내용을 골자로 하는 2024년 임단협 ‘초기 요구안’을 노조원들에게 배포했다. 요구안은 회사의 복지제도 개혁에 집중했다는 평가다. 업계 최고 복지 수준으로 평가받는 SK이노베이션이 본인과 직계가족에게 의료비 지원 명목으로 최대 1억 원을 지급하고 있다.

노조원들은 자녀 수와 금액의 한도 없이 학자금을 지급하고 5일간의 추가 하계 휴가와 50만 원 상당의 휴가비를 지급하는 등의 복지를 원하는 것으로 알려졌다. 현재 포스코가 진행 중인 ‘격주 4일제 선택적 근로시간제’를 개선해 휴무 금요일에는 중복 수당 지급을 요청하는 내용 역시 포함됐다.

포항제철소

노조는 전년 대비 8.3%(평균 25만 4810원) 인상된 기본급도 요구할 방침이다. 기존 호봉·연봉제를 폐지하고 자연상승분으로 매년 일괄 2.4% 인상도 추진한다. 기본급 외에도 △조강 생산량 기준 평균 가동률 85% 초과 시 △그린스틸 업무 성공적 추진 시 격려금 명목으로 성과급 100%를 지급하는 안 역시 논의 대상에 들어간다.

노조 관계자는 “재직자들에게 배포한 자료를 바탕으로 5월 말 대의원 회의까지 완료해야 요구안이 공식화되는 것”이라며 “이후 사측과 협상을 진행할 예정”이라고 말했다. 사측은 “(의료비 1억 원 보장 등은) 노조 자체 내부 논의 사항으로 아직 회사에 전달된 공식 요구안은 없다”고 선을 그었다.

포스코뿐만 아니라 다른 대기업 노조도 강화된 복지와 근무시간 단축 등을 임단협의 핵심 안건으로 제시하고 있다. 현대차 노조는 10일 주 4.5일제(매주 금요일 4시간 근무) 도입과 상여금 900% 인상 등을 담은 단체교섭 요구안을 사측에 전달하며 파업 가능성도 통보했다. 연령별 국민연금 수급과 연계한 정년 연장 △해외 공장 역수입 금지 등도 요구하고 있다. 기아자동차 노조도 더불어민주당·조국혁신당·진보당 등 야당에 주 4.5일제 법제화를 제안하는 공문을 보냈다. 삼성전자 역시 최근 직원 900여 명이 5.1% 수준의 올해 임금 인상을 거부하기로 하며 창사 이래 첫 단체행동에 들어가면서 노사 갈등이 지속되고 있다. HD현대중공업 노조는 국민연금 수령 시기에 맞춰 최대 만 65세까지 정년 연장을 요구한 상태다.

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김경택 기자([email protected])