◀ 앵커 ▶
고의로 교통사고를 낸 뒤 합의금으로 거액을 챙겨간 운전자들이 검찰에 넘겨졌습니다.
유턴을 하거나 차선을 바꾸는 차량, 즉 사고가 나면 과실비율이 높은 차량들을 노린 건데요.
이 모습이 이들의 블랙박스에 고스란히 담겨 있었습니다.
이해선 기자입니다.
◀ 리포트 ▶
전방에 흰 승용차가 유턴을 해 들어오자, 뒷 차가 그대로 돌진합니다.
사고가 났는데 운전자는 놀라지도 않습니다.
[보험사기 피의자 (음성변조)]
"됐어!"
그런데 사고의 과실 비율은 유턴 차량이 높았습니다.
뒷 차와의 간격을 충분히 고려 안 했다는 이유입니다.
뒷 차 운전자인 50대 남성은 이런 식으로 과실 비율이 높은 경우만 골라 고의로 사고를 낸 뒤 합의금을 타냈다가 적발됐습니다.
지난 5년간 총 11차례, 5천3백만 원에 달했습니다.
경찰 조사에선 당뇨와 고혈압으로 움직임이 둔해져 미처 피하지 못했다고 했지만 고의 사고 후 환호하는 내용이 녹음돼 덜미를 잡혔습니다.
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또 다른 피의자는 한밤중 자동차 전용도로에서 차선을 변경하는 차량을 그대로 들이받습니다.
피해 차량은 전봇대에 부딪힌 뒤 그 자리에서 한 바퀴를 돌고 나서야 멈춰 섰습니다.
[경찰 관계자]
"흰색 차도 공간이 없는 상태에서 이제 좀 무리하게 들어온 거죠. 근데 이 차도 좀 전면을 보고 있어서 실제 운전자는 이 차가 옆에 들어오는 걸 어느 정도 인지를 할 수 있어요. 근데 이제 안 피한다는 거죠."
이 피의자는 30대 보험사 직원으로, 4년 동안 15차례 교통사고를 내 3억 2500만 원을 뜯어냈습니다.
자신이 잘 아는 보험제도를 악용해 범행을 저지른 겁니다.
5년간 오토바이 배달기사로 일하며 경기 고양시 일대에서 약 37차례 사고를 낸 남성도 있습니다.
이 남성은 총 1억 3000만 원을 합의금으로 챙긴 혐의를 받습니다.
경찰은 "이들이 같은 일당은 아니지만 교통사고 과실 비율이 높은 차량만 골라 범행을 저질러왔다는 공통점이 있다"고 설명했습니다.
MBC뉴스 이해선입니다.
영상편집: 남은주 / 영상제공: 고양경찰서
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