카카오가 LG와 협업해 전기차 충전 시장에 진출한다. 29일 공정거래위원회는 카카오모빌리티와 LG유플러스가 전기차 충전소 운영업(CPO) 합작회사 설립을 신청한 건에 대해 승인했다고 밝혔다.

양사는 500억원을 투자해 전기차 충전업체를 설립한다고 발표한 후 지난해 7월 공정위에 기업결합 신고를 했다. 카카오티(T) 앱을 통해 전기차 충전·택시·주차 등 모빌리티 서비스를 제공할 계획이다.

공정위는 시장 점유율과 경쟁 현황 등을 종합적으로 고려해 LG유플러스와 카카오모빌리티가 전기차 충전 시장에서 경쟁을 제한할 가능성이 작다고 판단했다.

해당 기업결합에 대해 시장 경쟁을 저해할 수 있다는 우려가 있었다. LG유플러스는 이미 전기차 충전 사업을 하고 있고 카카오모빌리티는 전기차 충전 플랫폼을 운영하고 있기 때문이다.

그러나 공정위는 합작회사의 시장 점유율은 낮을 것으로 판단했다. 새로 출범할 합작회사는 LG유플러스의 기존 충전 사업을 이관받을 예정인데, 작년 7월 기준 LG유플러스의 시장 점유율은 1.1%에 불과한 탓이다.

관련 시장의 경쟁 현황도 치열하다. GS와 SK 이미 충전 시장에서 각각 1위, 4위 사업자로 자리 잡았다. 충전 플랫폼 시장에서도 카카오모빌리티의 점유율은 월간활성이용자수 기준 31.5%로 2위로 집계됐다. 티맵모빌리티·소프트베리 등 유력 경쟁사가 존재하고, 충전소 검색·길안내 서비스를 제공 중인 네이버도 충전 플랫폼 시장에 진입할 잠재 경쟁자로 분석된다.

기업결합을 통해 혁신 경쟁이 촉진될 가능성도 크다고 평가됐다. 혁신 서비스 출시 및 가격 경쟁이 유발되는 등 긍정적 효과가 나타날 수 있다는 게 공정위의 판단이다.

공정위는 “이번 결합을 통해 전기차 충전 시장에서의 경쟁이 촉진되고 전기차 이용자들의 불편이 해소돼 시장이 더 성장할 수 있길 기대한다”고 밝혔다.

양사는 합작법인을 설립하면 먼저 전국 공동주택 등 완속 충전시장을 대상으로 충전소를 구축해 나갈 계획이다.

시장조사업체 SNE리서치에 따르면 국내 전기차 충전 시장은 2022년 기준 6000억원에서 2030년 6조3000억원으로 950% 성장이 예측된다.

한경비즈니스

윤소희 인턴기자 [email protected]